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计程车司机绿转蓝 勇敢开出挺韩第一枪

韩国瑜现身高雄伦永车队中华站与司机座谈。(中评社 高易伸摄)   

星岛环球网消息:中评社高雄10月11日电(记者 高易伸)高雄计程车司机长期以来都挺民进党居多,最近似乎起了变化。中国国民党高雄市长候选人韩国瑜11日上午现身高雄伦永车队中华站与近20位司机座谈,不少司机向韩大吐苦水,今年营收比去年减少25至30% 。韩挟带持续上升的人气,一到场就受到热烈欢迎,司机还燃放鞭炮热情相挺。 

小黄司机高立德在媒体前表示,小黄过去一路力挺民进党,但主政者这几年太让我们失望、他们漠视、完全不听我们的心声,因此今天站出来开第一枪;另一名司机孙薏梅表示,高雄小港机场每个航班约有200多名乘客,但机场排班计程车平均载不到20人,日子过得很苦,希望韩未来当选市长可以想想办法。 

现场司机一一向韩国瑜抱怨现在生计困难、Uber被就地合法化抢走计程车生意,以及人潮一年不如一年等。有司机怨叹说现在一天要跑17、18个小时才赚到过去能维持家计的收入等。 

韩国瑜表示,很多司机提出想法,包括调涨起步车资等,但他认为拔鹅毛前必须要先把鹅养肥。未来城市发展蛋黄区跟蛋白区有别,蛋白区的农渔产业需要的是订单,而蛋黄区则要吸引观光客、投资客进来,他们进来小黄的生意才会好,活水引进来,经济才会好,这些要从蛋黄区先解决。 

韩国瑜强调,未来的高雄是大家的高雄,如果他把活水引进来,后手就是各行各业兴旺,如果那一天来临,小黄朋友也要自我提升,一定要有迎接国际化的准备。他试问大家英文如何?跟客人之间的互动怎么样?能不能当高雄城市宣传员?这些都是互相的;至于跟Uber的界定“鱼有鱼路、虾有虾道”,未来要如何共存,他会请交通局长想出一个共存的办法。 

现场有媒体询问发起挺韩的司机说,以前小黄多以深绿为主,这次邀请韩国瑜有无受到压力? 

运将大哥高立德说,有种放马过来!小黄司机是全台湾最剽悍的行业,我们人少但团结,我们不怕主政者秋后算帐。我们的生计拿去年跟今年相比,Uber就地合法化后,我们小黄的营收减少25至30%,也影响至少八成计程车司机的生计。今天我们会串连挺韩,就是因为韩讲到一个重点就是要让这座城市“赚钱、赚钱、再赚钱”。民生经济才是最重要的,不是意识型态搞政治化。他还说,现在有很多小黄都私下都支持韩国瑜,但大家为了生计必须去跑车、拼经济,车子不跑就没钱,这是很现实的。但大家都对韩寄予厚望,因为他要让高雄赚钱。 

中国国民党高雄市长候选人韩国瑜选战人气持续攀升,不少行业也对韩开始寄予厚望。

韩国瑜抵达计程车站现场燃放欢迎爆竹。(中评社 高易伸摄)

文章来源:http://news.stnn.cc/hk_taiwan/2018/1011/582602.shtml